LUZ V16 PARA TONTOS

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La DGT ha aprobado el uso de esta vela de emergencia V16 en caso de desnivel o avería en carretera. En el caso en el que sea peligroso bajarse del transporte para colocar los Triángulos de emergencia, la Dirección Caudillo de Tráfico permite colocar la Luz Help Flash IoT en la parte más suscripción de la carrocería para señalizar y avisar al resto de conductores.  

SEÑAL DE EMERGENCIA: Help Flash IoT es un dispositivo de señalización de emergencias en carretera. En caso de sufrir un casualidad o una avería, gracias al capacidad de su potente faro, esta baliza hace visible tu transporte deterioro para ser trillado por otros conductores desde 1 km de distancia y 360º.

Autoridades y organismos competentes, juzgados, tribunales o cualesquiera otros terceros legitimados conforme a la normativa aplicable; Terceros que colaboren con Repsol Electricidad y Vaho y que permitan la consecución de las finalidades antiguamente descrita en el entorno de la prestación de sus servicios a Repsol Electricidad y Gas.

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Los triángulos reflectantes de emergencia tienen los díCampeón contados. A partir del 1 de enero de 2026 tendrán que ser sustituidos definitivamente por una candil o baliza de emergencia emplazamiento V16.

Aunque corre el rumor que podría conservarse ser obligatoria, la reforma de la reglamento de circulación que la DGT ha realizado no especifica que la utilización de la vela V16 sea obligatoria para las motos en caso de emergencia.

Se conoce como señal V16 y es la faro de emergencia V16 homologada que aprobó el Consejo de Ministros en el Verdadero Decreto de Auxilio en Carretera. Esta nueva envite de la DGT entró en vigor el pasado 1 de julio de 2021, momento desde el cuál se pudo iniciar a usar esta señal V16 como complemento de los tradicionales triángulos de emergencia.

La nueva señal V16 es, en esencia, un dispositivo brillante. Su finalidad es la misma que la de los triángulos de precaución: advertir al resto de los usuarios de la vía de que nos hemos visto obligados a detenernos por una situación de emergencia. Por poner un ejemplo, un pinchazo en la rueda.

CONSEJOS DE FUNCIONAMIENTO: Para un óptimo funcionamiento aconsejamos que utilice la pila que lleva incluida la luz y la recargue. La duración de esta pila es de aproximadamente 2.

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La opción fue ideada por el inventor Jorge Torre y la industrialización fue desarrollada por Huizhou Duran Creative Technology Limited. Comenzó su comercialización en 2016. En sus inicios, al igual que muchos otros inventos brillantes, la idea recibió duras críticas y esto supuso una dura prueba de confianza para todos los involucrados en el tesina pero no paso mucho tiempo hasta que entreambos emprendedores consiguieron gracias a su confianza y esfuerzo recibir diversos reconocimientos del sector del automóvil y la seguridad. Jorge Torre, con clara disposición como inventor, llevaba pensando desde 2006 en una idea que resolviera la entrada siniestralidad debida a las paradas de los vehículos por avería o percance en carretera.

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